Zakończyła się budowa kolejnych 12 domów w ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu, realizowanego przez...

Inpro wprowadziło do sprzedaży 12 domów w ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu. Planowany termin ukoń...

Po ponad sześciu latach przerwy, podróżni znów będą mogli polecieć z Lublina do Gdańska. Tę wyczekiw...

W poniedziałek 27 grudnia br. w gabinecie marszałka Województwa Pomorskiego podpisana została umowa...

Enter Air Services Sp. z o.o., spółka zależna linii lotniczej Enter Air, specjalizująca się w obsłudze technicznej samolotów, podpisała z Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA (GTL SA) umowę najmu hangaru H2. Obiekt ma kubaturę 106 350 m3 i powierzchnię użytkową 7 912 metrów kwadratowych. W hangarze znajdują się dwie zatoki serwisowe, w każdej można serwisować Boeinga 737. Hangar dysponuje także rozbudowanym zapleczem warsztatowym, socjalnym i biurowym. Umowa najmu została podpisana na 10 lat.

Firma Polish Agro, która jest częścią grupy DAVA Agravis International – grupy kapitałowej działającej na europejskim rynku rolnym – otwiera swoje biura w Olivia Centre w Gdańsku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał ponad 32 mln euro kredytu od mBanku na realizację pierwszej hali Panattoni Park Tricity East V. W obiekcie swoje największe centrum logistyczne w Polsce prowadzić będzie firma Regesta.

Zarząd Poczty Polskiej ogłosił Plan Transformacji, zgodnie z którym spółka będzie stopniowo przekształcana w nowoczesną firmę kuriersko-detaliczno-finansowo-cyfrową. Rozpoczęte dziś zmiany obejmą kluczowe obszary działalności Poczty, takie jak usługi kurierskie czy finansowe. Nowy plan zakłada także modernizację systemów IT, procesów logistycznych oraz sieci sprzedaży. Powodem zmian profilu działalności jest wciąż pogarszająca się sytuacja finansowa.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W ramach modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego jaz stały Wrocław I zostanie przebudowany na jaz k...

PERN S.A. uroczyście zakończył inwestycję w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu (woj. pomorskie), oddając do użytku trzy nowoczesne zbiorniki do magazynowania paliw płynnych o łącznej pojemności 150 tys. m3. Inwestycja kosztowała blisko 150 mln zł i zwiększyła pojemność magazynową Bazy do ponad 500 tys. m3. Aktualnie Baza w Dębogórzu jest największym tego typu obiektem w Polsce.

Międzynarodowy operator logistyczny SLT TRANS LOGISTIC zdecydował się na otwarcie pierwszego buforowego magazynu w Polsce w ramach Panattoni Park Gdańsk West II. Najemca zajmie ponad 4 900 mkw. powierzchni logistycznej i biurowej w trójmiejskiej inwestycji firmy Panattoni. W transakcji firmę SLT TRANS LOGISTIC reprezentował zespół ekspertów AXI IMMO.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Niestety, wiele wskazuje na to, że wkrótce zlikwidowana zostanie kolejna, znana, polska firma istniejąca od wielu, wielu lat. Pod koniec października ma zapaść ostateczna decyzja dotycząca likwidacji Fabryki Aparatury Pomiarowej „Pafal” – jednego z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych zakładów przemysłowych w Świdnicy (woj. dolnośląskie). Przedsiębiorstwo, które od dekad produkowało urządzenia pomiarowe i liczniki energii elektrycznej, może wkrótce zakończyć swoją działalność. Zarząd spółki Apator, właściciela fabryki od 2004 roku, opublikował oświadczenie wyjaśniające przyczyny planowanej likwidacji.

PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.

Oferta Portu Lotniczego we Wrocławiu wzbogaci się o trzy nowe połączenia lotnicze. Nisko-kosztowa, węgierska linia lotnicza Wizz Air ogłosiła właśnie nowe trasy ze stolicy Dolnego Śląska.

Do początku marca potrwa wyburzanie antresoli z pawilonami handlowymi oraz demontaż szybu z windą w...